双柳长江大桥主桥钢桥面左幅环氧沥青下层铺装创世界纪录

10月10日，双柳长江大桥建设迎来重大突破，主桥钢桥面顺利完成左幅环氧沥青下层铺装。此次铺装单日面积首次突破2.9万平方米，约相当于69个标准篮球场的占地面积，一举创造了环氧沥青铺装单日铺装面积的全新世界纪录。

面对超大规模环氧沥青铺装带来的严峻挑战，项目团队在长江上首次创新采用“双拌合站并行”生产模式。两台日工NBD320ABZ型沥青拌合站借助数字化协同系统，实现了精准同步生产。双站联动紧密配合，如同精密咬合的齿轮，为单日铺装面积创造世界纪录提供了坚实有力的保障。

智能拌合站的全数字化操作界面具备强大功能，可实时监控原料配比、拌合温度等10余项关键参数。系统自动预警功能犹如“数字哨兵”，将生产误差率精准控制在±1%以内，确保了生产过程的高精度。

在产能取得突破的同时，项目团队针对环氧沥青生产的行业痛点展开专项攻关。自主研发的“环氧树脂智能混溶投放系统”成效显著，将加温时间从原来的48小时大幅缩短至3小时，高精度称重传感器精度可达0.1千克。通过高精度称重传感器和温控大罐与搅拌站原操作系统形成智能互锁，从技术层面攻克了钢桥面热拌环氧沥青混合料生产中环氧树脂结合料储存、称量、混融及投放等一系列难题，从源头杜绝错误，显著提升了混合料生产的可控性与质量稳定性。

此外，项目积极贯彻落实国家绿色建造战略，秉持“服务武汉都市圈 打造桥梁新地标”的建设愿景。从BIM建模阶段的材料优化，到施工过程的实时碳足迹监测，数字化技术贯穿工程建设全生命周期，全力打造“三大工程”。智能拌合站配备的废气处理系统成效突出，使废气排放减少25%，粉尘排放减少40%，噪声降低10dB，同时物联网平台实现了每吨混合料能耗的精准追踪。据统计，项目通过智能系统已累计减少材料浪费200余吨，为低碳技术应用和推广，促进碳达峰碳中和目标实现作出了有益尝试。

参考来源：湖北交投微信公众号

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